Tu savais que le Mexique est l’un des plus gros producteurs de voitures au monde ? Et oui, ce n’est pas juste le pays des tacos et des sombreros ! En fait, notre voisin du sud s’est taillé une place de choix dans l’industrie automobile mondiale. Imagine un peu : le deuxième pays constructeur des Amériques juste après les États-Unis et le septième producteur mondial avec pas moins de 3,5 millions de véhicules sortis de ses usines en 2022 !
Alors, tu te demandes quelles marques et quels modèles sortent des chaînes de montage mexicaines ? Des voitures électriques ultra-modernes comme la Mustang Mach-E ? Des sportives de luxe ? Des SUV populaires ? Ou peut-être cherches-tu à découvrir s’il existe une véritable marque de voiture 100% mexicaine ?
Ne t’inquiète pas, je vais tout t’expliquer ! Dans cet article, on va faire un tour complet des usines automobiles mexicaines et découvrir ensemble ce qui se cache derrière l’étiquette ‘Hecho en México’. Prêt pour le voyage ? C’est parti ! 🚗
🔑 L’essentiel à retenir
- Position mondiale : Le Mexique est le 7ème producteur mondial et le 2ème des Amériques de véhicules
- Volume : Production de 3,5 millions d’unités en 2022, représentant 17% du PIB mexicain
- Marques établies : 14 constructeurs internationaux majeurs possèdent des usines au Mexique
- Production locale : VUHL est l’unique marque 100% mexicaine actuellement en production
- Électrification : Des modèles 100% électriques comme la Ford Mustang Mach-E et le Chevrolet Blazer EV sont produits au Mexique
🏭 Le Mexique, une puissance automobile méconnue
Tu ne le sais peut-être pas, mais l’industrie automobile mexicaine est une véritable force économique. Elle représente plus de 17% du produit intérieur brut du pays ! C’est énorme, surtout si on compare à d’autres secteurs économiques. L’année dernière, les exportations de véhicules vers les États-Unis ont dépassé les 17 milliards de dollars, et des voitures mexicaines sont expédiées aux quatre coins du monde.
Mais pourquoi les constructeurs automobiles choisissent-ils le Mexique ? C’est simple : le pays offre un excellent rapport entre coûts de main-d’œuvre et qualité de fabrication. Ajoutons à cela une position géographique stratégique (juste à côté du marché américain), et tu comprends pourquoi tant de marques s’y installent.
Et ce n’est pas nouveau ! La première usine automobile au Mexique date de 1925, quand Ford a commencé à assembler des voitures à Mexico. Depuis, l’industrie n’a cessé de se développer, attirant non seulement des marques généralistes comme Nissan ou Volkswagen, mais aussi des constructeurs de luxe comme Audi, BMW et Mercedes-Benz.
🚙 Les marques internationales qui produisent au Mexique
Accroche-toi bien, parce que la liste des marques qui fabriquent au Mexique est impressionnante ! On va découvrir les principales usines et ce qu’elles produisent. 🏭
Audi
La marque aux quatre anneaux a ouvert son usine à San José Chiapa, Puebla, fin 2016. Depuis, cette installation ultra-moderne se consacre à la production du Q5 et de ses variantes comme le Q5 Sportback et le puissant RSQ5. Et bonne nouvelle : Audi prévoit de commencer à produire des véhicules 100% électriques à court terme dans cette même usine.
BMW
L’usine BMW de San Luis Potosí, inaugurée mi-2019, est l’une des plus avancées au monde. Elle assure la production mondiale de la Série 3 (sauf pour la Chine). L’année dernière, BMW y a également intégré la nouvelle génération de la Série 2 Coupé et la sportive M2. Ce qui est vraiment impressionnant avec cette usine, c’est sa flexibilité : avec quelques ajustements, elle pourrait fabriquer n’importe quel véhicule Mini, BMW ou même Rolls-Royce !
Ford
Ford est le pionnier de l’industrie automobile mexicaine. Le 23 juin 1925, la marque à l’ovale bleu est devenue la première à assembler des véhicules au Mexique. Aujourd’hui, Ford possède trois grands complexes de fabrication : à Hermosillo (Sonora), Chihuahua et Cuautitlán Izcalli (État de Mexico). On y fabrique notamment la Mustang Mach-E électrique, le pick-up compact Maverick et le tout-terrain Bronco Sport.
General Motors
GM est arrivé au Mexique dix ans après Ford et s’est développé pour devenir le groupe qui produit le plus de véhicules dans le pays. Avec des usines à Toluca, Silao, San Luis Potosí et Ramos Arizpe, GM y produit une gamme impressionnante : Chevrolet Silverado, Cheyenne, GMC Sierra, Chevrolet Blazer et Equinox. Sans oublier le tout nouveau Chevrolet Blazer EV électrique !
Honda
L’entreprise japonaise a ouvert en 2014 son usine principale à Celaya, Guanajuato. C’est là que sont produites plusieurs générations du HR-V, spécifiquement dans sa version américaine. Honda possède également depuis 1985 une usine à El Salto (Jalisco) qui s’est historiquement consacrée à la production de modèles comme le CR-V et l’Accord, mais qui aujourd’hui fabrique principalement des motos et des pièces détachées.
Kia
Kia a fait une entrée remarquée au Mexique mi-2015, en ouvrant 21 succursales à travers le pays dès le premier jour ! Un an plus tard, la marque coréenne produisait déjà des véhicules à Pesquería (Nuevo León). Actuellement, son usine fabrique la Forte et la Rio, et à partir de septembre 2025, elle commencera à produire la nouvelle berline K3. Cette usine a également produit la Hyundai Accent, montrant la synergie entre les deux marques coréennes.
🌵 Les autres constructeurs implantés au Mexique
Mazda
La marque d’Hiroshima a rejoint le groupe des constructeurs du Bajío en février 2014 en inaugurant son usine de Salamanca (Guanajuato). On y produit la Mazda 2, la Mazda 3, le CX-3 et le CX-30. Fait intéressant : cette usine a également produit des modèles pour Toyota, sur la base de la Mazda 2.
Mercedes-Benz et Infiniti
Un partenariat intéressant entre ces deux marques premium a donné naissance à l’usine COMPAS d’Aguascalientes en 2017. Au départ, c’est Infiniti qui y a produit ses premiers modèles, tandis que la Mercedes-Benz GLB est arrivée en septembre 2018. Aujourd’hui, l’usine fabrique également l’Infiniti QX50 et l’Infiniti QX55.
Nissan
Nissan possède une longue histoire au Mexique, avec l’ouverture en 1966 de son premier complexe hors du Japon à CIVAC (Morelos). Aujourd’hui, avec ses trois installations (CIVAC, Aguascalientes 1 et Aguascalientes 2), Nissan est l’une des marques qui produit le plus de voitures dans le pays. On y fabrique le Versa, le Sentra, le March, le Kicks, le pick-up NP300 Frontier et la berline V-Drive. Dans les années à venir, des modèles Renault 100% électriques y seront également produits.
Stellantis (ex-Chrysler)
Ce groupe est présent au Mexique depuis 1938, quand il s’appelait encore Grupo Chrysler. Aujourd’hui, Stellantis produit à Toluca (État de Mexico) le Jeep Compass, et à Saltillo (Coahuila) toute la gamme de pick-ups Ram : 1500, 2500, 3500, 4500, 5500 Heavy Duty, ainsi que le Ram DX Chassis Cab et le Ram ProMaster. C’est également à Saltillo que sont fabriqués les fameux moteurs V6 Pentastar et V8 Hemi, ainsi que le nouveau six cylindres en ligne Hurricane biturbo de 3,0 litres.
Toyota
La marque japonaise possède depuis 2004 une usine à Tecate (Basse-Californie) où elle produit le pick-up Tacoma. En décembre 2019, Toyota a ouvert un nouveau complexe à Apaseo el Grande (Guanajuato). Fait notable : l’usine texane qui produisait également le Tacoma a complètement arrêté sa production, laissant toute la fabrication de ce modèle au Mexique.
Volkswagen
L’histoire de VW au Mexique commence en 1954 avec l’arrivée des premières voitures lors d’une foire commerciale. En 1967, l’usine de Cuautlancingo (Puebla) a été inaugurée, et elle est aujourd’hui l’une des plus grandes au monde. On y fabrique actuellement la Jetta, le Taos et le Tiguan. VW possède également une usine de moteurs à Silao (Guanajuato).
🇲🇽 VUHL : la seule véritable marque de voiture mexicaine
Si tu cherchais une marque de voiture 100% mexicaine, la voici : VUHL. 🎉
VUHL (prononcé ‘vool’) signifie ‘Vehicles of Ultra-Lightweight and High Performance’, ce qui donne le ton sur le type de véhicules qu’ils produisent. Cette marque est née en 2010 du rêve des frères Iker et Guillermo Echeverría.
Leur premier modèle, la VUHL 05, a été lancé en 2015. Il s’agit d’une barchetta biplace haute performance – en gros, une voiture de sport légère sans toit, conçue pour offrir des sensations fortes sur circuit tout en étant homologuée pour la route.
Ce qui est vraiment cool avec VUHL, c’est que leurs voitures sont si performantes qu’elles sont utilisées lors de la prestigieuse Race of Champions, où les meilleurs pilotes du monde s’affrontent dans des voitures identiques.
Actuellement, VUHL produit deux modèles à Querétaro :
- La VUHL 05 : le modèle original
- La VUHL 05RR : une version encore plus radicale et performante
La production est pratiquement artisanale, ce qui garantit une qualité exceptionnelle mais limite le nombre de véhicules produits chaque année. Ce n’est pas une voiture que tu croiseras à chaque coin de rue, mais plutôt un bijou de technologie et de savoir-faire mexicain qui fait la fierté du pays.
⚡ L’électrification de l’industrie automobile mexicaine
Le Mexique ne se contente pas de produire des voitures traditionnelles. Le pays est en train de devenir un acteur majeur dans la production de véhicules électriques ! 🔋
Actuellement, plusieurs modèles électriques sont déjà fabriqués dans les usines mexicaines :
- La Ford Mustang Mach-E à Cuautitlán Izcalli
- Le Chevrolet Blazer EV à Ramos Arizpe
Et ce n’est que le début ! Tesla a confirmé un investissement majeur à Nuevo León pour y construire une gigafactory. Audi prévoit également de commencer la production de modèles électriques dans son usine de Puebla.
Même JAC, qui assemble des véhicules à Ciudad Sahagún, propose déjà plusieurs modèles électriques : E J7, E Sei4 Pro, E10X, E Sunray et E X350.
Cette transition vers l’électrique est stratégique pour le Mexique. Non seulement elle permet au pays de rester compétitif dans l’industrie automobile mondiale, mais elle crée aussi des emplois qualifiés et aide à attirer de nouveaux investissements.
❓ FAQ sur les marques de voitures mexicaines
Quelle est la seule vraie marque de voiture mexicaine actuellement en production ?
VUHL est actuellement la seule véritable marque de voiture 100% mexicaine en production active. Fondée en 2010 par les frères Echeverría, elle fabrique des voitures de sport légères et performantes à Querétaro. Leurs modèles phares sont la VUHL 05 et la VUHL 05RR, des barchettas biplace hautes performances qui sont également utilisées dans la Race of Champions.
Qu’est-il arrivé à Mastretta, l’autre marque mexicaine connue ?
Mastretta était une marque automobile mexicaine fondée en 1987 qui a produit notamment la MXT, une voiture de sport à deux places dévoilée en 2008. Malheureusement, après avoir produit un nombre limité de véhicules, la production a cessé en 2014 en raison de difficultés financières et de problèmes de gestion. Le prix de la Mastretta MXT se situait autour de 60 000 dollars américains lorsqu’elle était en production.
Quelle est la voiture la plus vendue au Mexique ?
La Nissan Versa est généralement considérée comme la voiture la plus vendue au Mexique ces dernières années. Cette berline compacte, produite localement dans les usines Nissan d’Aguascalientes, est appréciée pour son rapport qualité-prix, sa fiabilité et sa consommation économique. D’autres modèles populaires incluent le Volkswagen Jetta, également produit au Mexique, et la Chevrolet Aveo.
Pourquoi tant de constructeurs automobiles s’installent au Mexique ?
Les constructeurs automobiles s’installent au Mexique pour plusieurs raisons stratégiques : des coûts de main-d’œuvre compétitifs combinés à une qualité de production élevée, une position géographique idéale à proximité des États-Unis (principal marché d’exportation), des accords de libre-échange avantageux (notamment l’AEUMC avec les États-Unis et le Canada), une chaîne d’approvisionnement bien développée, et un marché intérieur en croissance. Tous ces facteurs font du Mexique une base de production idéale pour l’exportation mondiale.
Quelles voitures électriques sont fabriquées au Mexique ?
Plusieurs modèles électriques sont actuellement produits au Mexique. Les plus notables sont la Ford Mustang Mach-E (fabriquée à Cuautitlán Izcalli) et le Chevrolet Blazer EV (produit à Ramos Arizpe). JAC assemble également plusieurs modèles électriques à Ciudad Sahagún comme l’E J7, l’E Sei4 Pro et l’E10X. Tesla a également annoncé la construction d’une gigafactory à Nuevo León, qui produira prochainement des véhicules électriques au Mexique.
